Economies of Scale (With Diagram)

Economieën die voortkomen uit het vergroten van de plantgrootte door het bedrijf. We zullen ons concentreren op de economieën die binnen een bepaalde fabriek kunnen worden bereikt.

Schaalvoordelen kunnen echter ook voortvloeien uit een toename van het aantal fabrieken van een onderneming, ongeacht of de onderneming hetzelfde product in de nieuwe fabrieken blijft produceren of diversifieert.

Over het algemeen zijn dergelijke schaalvoordelen tussen fabrieken van dezelfde aard als de economieën met één fabriek (binnen de fabriek), hoewel het belang van elk type schaalvoordelen kan verschillen met een toename van de schaal van activiteiten van de onderneming via de installatie van extra installaties.

Het is belangrijk om nogmaals te benadrukken dat de schaalvoordelen de vorm van de LRAC-curve bepalen (de 'schaalcurve' zoals deze vaak wordt genoemd), terwijl de positie van deze curve afhankelijk is van externe economieën zoals een verandering in technologie (verbetering in technieken) en veranderingen van factorprijzen in de industrie of de economie als geheel. Veranderingen in deze externe economieën zullen leiden tot een verschuiving van de LRAC.

Allereerst zullen we de verschillende soorten schaalvoordelen en hun oorzaken presenteren. Vervolgens zullen we de mogelijkheid van negatieve economieën (diseconomies) onderzoeken naarmate de plant boven een bepaalde grootte groeit. Er zijn verschillende mogelijke classificaties van schaalvoordelen. We zullen de classificatie overnemen die schematisch wordt weergegeven in figuur 4.35.

Schaalvoordelen worden onderscheiden in reële economieën en strikt financiële schaalvoordelen. Pecuniaire economieën zijn economieën die worden gerealiseerd door lagere prijzen te betalen voor de factoren die worden gebruikt bij de productie en distributie van het product, vanwege bulk-inkoop door de onderneming naarmate de omvang toeneemt. Zulke strikt monetaire economieën impliceren geen daadwerkelijke afname van de hoeveelheid gebruikte inputs, maar komen toe aan de onderneming door lagere prijzen betaald voor grondstoffen (gekocht met een korting vanwege het grote volume van de aankoop), lagere rentetarieven (en lagere kosten) van financiën in het algemeen) naarmate de onderneming groter wordt, of lagere lonen en salarissen.

Lagere lonen zijn zeldzaam en kunnen alleen ontstaan ​​als het bedrijf zo groot wordt dat het de macht van een arbeidsmonopolist of bijna-monopolist verkrijgt, zoals bijvoorbeeld sommige mijnbouwbedrijven, en op voorwaarde dat er geen sterk georganiseerde vakbonden zijn. Lagere salarissen (en soms lagere lonen) kunnen door grotere bedrijven worden betaald als er een 'prestige' aan de werkgelegenheid door dergelijke bedrijven is verbonden. Vaak wordt opgemerkt dat werknemers bij voorkeur werken voor een groter bedrijf waarvan de naam bekend is, zelfs als ze meer zouden kunnen verdienen door voor een klein, onbekend bedrijf te werken. Echte economieën zijn die welke gepaard gaan met een vermindering van de fysieke hoeveelheid inputs, grondstoffen, verschillende soorten arbeid en verschillende soorten kapitaal (vast of circulerend kapitaal).

We kunnen de volgende hoofdtypen van reële economieën onderscheiden:

(i) Productie-economieën,

(ii) Verkoop- of marketingeconomieën,

(iii) Bedrijfseconomieën,

(iv) Transport- en opslageconomieën.

Het is duidelijk dat de laatste twee categorieën deels productie- en deels verkoopkosten zijn. Hun presentatie in verschillende groepen vergemakkelijkt hun analyse.

A. echte schaalvoordelen

Productie-schaalvoordelen:

Productie-economieën kunnen voortkomen uit de factor 'arbeid' (arbeidseconomieën), uit de factor vast kapitaal (technische economieën), of uit de inventarisbehoeften van de onderneming (inventariseconomieën of stochastische economieën).

Arbeidseconomieën:

Arbeidseconomieën worden bereikt als de schaal van de output om verschillende redenen toeneemt:

(a) Specialisatie,

(b) Tijdbesparend,

(c) Automatisering van het productieproces,

(d) Cumulatieve volume-economieën.

Grotere schaal maakt verdeling van arbeid en specialisatie van de beroepsbevolking mogelijk met het resultaat van een verbetering van de vaardigheden en dus van de productiviteit van de verschillende soorten arbeid. In een kleine fabriek kan een werknemer drie of vier verschillende taken toegewezen krijgen, terwijl in een grote fabriek deze taken aan verschillende werknemers worden toegewezen. Deze arbeidsverdeling is niet rendabel op kleine schaalniveaus, omdat de geschoolde werknemers een deel van de tijd werkloos zouden blijven.

Verdeling van arbeid, afgezien van het vergroten van de vaardigheden van de beroepsbevolking, resulteert in het besparen van de tijd die gewoonlijk verloren gaat bij het gaan van het ene type werk naar het andere.

Ten slotte bevordert de taakverdeling de uitvinding van gereedschappen en machines die de werknemers vergemakkelijken en aanvullen. Een dergelijke mechanisatie van de productiemethoden in grotere fabrieken verhoogt de arbeidsproductiviteit en leidt tot dalende kosten naarmate de omvang van de productie toeneemt.

Een klassiek voorbeeld van de arbeidseconomie van grootschalige productie is de automobielindustrie. Grootschalige productie maakte de introductie van de assemblagelijn mogelijk, een proces dat een zeer brede specialisatie van de werknemers met zich meebrengt, die elk een enkele taak uitvoeren waarvoor hij wordt bijgestaan ​​door speciaal gereedschap.

De lopende band omvat uitgebreide investeringen in machines en andere apparatuur en het gebruik ervan is onrendabel voor kleinschalige productie. Op grote schaal resulteerde deze methode van hoge automatisering echter in enorme stijgingen van de arbeidsproductiviteit en maakte de massaproductie van auto's mogelijk tegen lage kosten en prijzen. Met toenemende schaal is er een 'cumulatief effect' op met name de vaardigheden van technisch personeel. Productie-ingenieurs, voormannen en andere productiemedewerkers hebben de neiging veel ervaring op te doen met grootschalige operaties. Deze ervaring met 'cumulatief volume' leidt tot hogere productiviteit en dus tot lagere kosten bij grotere outputniveaus.

Technische economieën:

Technische economieën worden geassocieerd met het 'vaste kapitaal' dat alle soorten machines en andere apparatuur omvat.

De belangrijkste technische besparingen komen voort uit:

(a) Specialisatie en ondeelbaarheden van kapitaal,

(b) Opstartkosten,

(c) Initiële vaste kosten,

(d) Technische omvang / invoerrelaties,

(e) Reservecapaciteitsvereisten.

De belangrijkste technische besparingen vloeien voort uit de specialisatie van de kapitaaluitrusting (en de bijbehorende arbeid) die alleen mogelijk wordt op grote productieschalen, en uit de ondeelbaarheden die kenmerkend zijn voor de moderne industriële productietechnieken. Moderne technologie omvat meestal een hogere mate van mechanisatie voor grotere outputschalen. Dat wil zeggen dat de productiemethoden meer gemechaniseerd (kapitaalintensief) worden naarmate de schaal toeneemt.

Mechanisatie impliceert vaak meer gespecialiseerde kapitaaluitrusting en meer investeringen, een feit dat de grootschalige productiemethoden hoge overheadkosten met zich meebrengen. Natuurlijk hebben deze methoden lagere variabele kosten, maar bij lage outputniveaus compenseren de hoge gemiddelde vaste kosten de lagere loonkosten (en andere operationele kosten) meer dan. Zodra de juiste schaal is bereikt, worden de sterk gemechaniseerde en gespecialiseerde technieken winstgevend.

Een voorbeeld zal illustreren hoe specialisatie van de fabriek en technische ondeelbaarheden schaalvoordelen opleveren. Neem aan dat er drie methoden zijn om een ​​bepaald product te produceren, een kleinschalige methode (proces A) die geschikt is om tegen minimale kosten '1 eenheid' output te produceren, een middelgrote methode die geschikt is om optimaal te produceren (dat wil zeggen, met minimale kosten) 100 'eenheden' output (proces B), en een grootschalige methode geschikt voor het produceren van 400 'eenheden' output (proces C). De eerste methode gebruikt 1 eenheid arbeid en 1 eenheid kapitaal per eenheid output.

De tweede methode gebruikt 50 eenheden arbeid en 50 eenheden kapitaal, en de derde methode 100 eenheden arbeid en 100 eenheden kapitaal. Het is duidelijk dat de verhouding arbeid / kapitaal bij alle drie technieken hetzelfde is, maar de technieken op grotere schaal hebben een hogere productiviteit (gemeten aan de hand van de output per man, X / L) vanwege de specialisatie van arbeid (direct en management) die wordt alleen mogelijk op grote productieschalen.

De drie technieken zijn ondeelbaar, dat wil zeggen dat de technologie wordt gekenmerkt door ondeelbaarheden in die zin dat elke plant kan worden gedupliceerd, maar niet kan worden gehalveerd en zijn hogere productiviteit behoudt. Verder wordt aangenomen dat alle technieken een constant rendement op schaal hebben. De bovenstaande technologie is samengevat in tabel 4.1.

Laten we eens kijken naar de vormen van de AC en de MC wanneer ondeelbaarheden aanwezig zijn in de technologie van een bedrijf. Toenemend technisch rendement op schaal (met constante factorprijzen) op de lange termijn wordt verklaard door ondeelbaarheden. Omdat het bedrijf niet alle inputs evenredig kan blijven verminderen wanneer de output wordt verlaagd, zullen de gemiddelde kosten op de lange termijn waarschijnlijk stijgen met de vermindering van de output. Of, om het anders te zeggen, grootschalige planten kunnen niet worden gehalveerd (of in een andere verhouding worden verlaagd) en blijven nog steeds even efficiënt. Ga uit van constante prijzen van factoren, £ 1 per manuur en £ 1 per machine-uur. De totale en gemiddelde kosten voor elk proces worden weergegeven in de laatste twee kolommen van tabel 4.1 en zijn uitgezet in figuren 4.36 en 4.37.

Voor elk outputniveau zal het goedkoopste proces worden gekozen. Tot X - 49 is het kleinschalige proces het goedkoopste proces (gelijk aan £ 2 per eenheid output). Op X = 49 gebruikt het bedrijf 49 manuren en 49 machine-uren. De totale kosten stijgen evenredig met de output, zoals blijkt uit tabel 4.2.

Het niveau van output X = 50, indien geproduceerd met het kleinschalige proces, zou £ 100 kosten (50 arbeidskosten + 50 machinekosten). Met dezelfde kosten (dat wil zeggen door dezelfde hoeveelheden factoren te gebruiken, 50L en 50K) kan het bedrijf echter 100 productie-eenheden produceren door de tweede productiemethode te gebruiken, waardoor de gemiddelde kosten worden verlaagd tot £ 1 (per productie-eenheid) .

Op elk outputniveau hoger dan 50 eenheden heeft proces B lagere kosten dan proces A, en daarom zal X voor 50 overschakelen naar proces B. Voor elk outputniveau zullen 50 <X <100 totale kosten constant zijn (gelijk tot £ 100) ongeacht het productieniveau binnen deze limieten, omdat de onderneming met 50L en 50K elke output tot 100 eenheden kan produceren. Het is duidelijk dat de AC continu zou vallen binnen het bereik van output 50 tot 100, omdat de totale kosten constant op het niveau van £ 100 blijven. Voorbij het niveau van X - 100 zullen de totale kosten beginnen te stijgen, omdat meer L en meer K vereist zullen zijn. AC blijft echter constant op £ 1 per eenheid output (zie tabel 4.3).

Het niveau van output X = 200, indien geproduceerd door proces B, zou £ 200 kosten en zou 100L en 100K vereisen. Met dezelfde hoeveelheden factoren (en vermoedelijk dezelfde totale kosten) zou het bedrijf echter 400 eenheden output kunnen produceren door over te schakelen naar proces C. Op elk outputniveau hoger dan 200 eenheden heeft proces C lagere kosten dan een van de andere processen. Daarom zal het worden gekozen door de rationele producent.

Voor elk uitgangsniveau 200 <X 400, L> 100 en K> 100). De wisselstroom blijft echter constant (£ 0-5 voor niveaus van X groter dan 400 eenheden).

De MC zou gelijk zijn aan de AC over de vlakke delen van deze curve, maar zou nul zijn over de vallende delen van de AC-curve. Dit komt omdat over deze bereiken van X (waarvoor AC daalt), de totale kosten constant blijven en dus MC = 0.

De AC- en MC-curven in het geval van technologische ondeelbaarheden worden weergegeven in figuren 4.36 en 4.37. Opstellingskosten zijn de kosten die gepaard gaan met de voorbereiding (opstelling) van 'multifunctionele' machines voor het uitvoeren van een bepaalde taak of product. In de automobielindustrie of in bedrijven die elektrische huishoudelijke apparatuur produceren, is het gebruik van 'algemene' machines vrij gebruikelijk. Een dergelijk type machine is de metaalpersmachine die de frames en verschillende componenten van het eindproduct produceert.

De metalen stempelpers moet worden gereset telkens wanneer een bepaald onderdeel van bijvoorbeeld een auto moet worden geproduceerd. Er zijn bijvoorbeeld verschillende opstellingen nodig voor het produceren van de deuren, het dak, de vleugels van een auto, en elke opstelling kost veel tijd en kosten. Hoe groter de schaal van uitvoer, hoe meer een multifunctionele machine aan één opstelling wordt overgelaten (bijvoorbeeld deuren stempelen) en daarom wordt resetten minder frequent. Dit is een bron van technische economieën van grootschalige productie.

'Initiële kosten' zijn meestal betrokken bij het opstarten van een bedrijf of het introduceren van een nieuw product. Uitgaven voor onderzoek en ontwikkeling, kosten van marktverkenning, ontwerpkosten voor het product zijn voorbeelden van dergelijke kosten. Het is duidelijk dat hoe groter de outputschaal, hoe lager de eenheidskosten van dergelijke 'vaste' kosten.

Technische schaalvoordelen vloeien ook voort uit sommige technisch-geometrische relaties tussen bepaalde apparatuur en de inputs die nodig zijn om deze te produceren en te installeren. Deze zijn belangrijk in de zogenaamde 'procesindustrieën', zoals aardolieraffinage, stoomproductie, gastransmissie, chemische industrie, cementindustrie, glasproductie en ijzerreductie.

De productiemethoden die in de 'procesindustrieën' worden gebruikt, omvatten speciale apparatuur, zoals opslagtanks, reactiekamers, verbindingsleidingen, enz. De materiaal- en arbeidskosten voor het bouwen van dergelijke fabrieken zijn evenredig met het oppervlak dat ze bezetten. Maar de volumecapaciteit (die het outputniveau bepaalt) van een plant neemt meer dan evenredig toe naarmate het gebied toeneemt.

Vandaar dat de technische kosten voor het installeren van dergelijke industriële installaties dalen naarmate de output (volume) capaciteit toeneemt, tenminste tot het punt waarop de apparatuur zo groot wordt dat sterkere materialen en speciale constructies nodig zijn om de grotere installaties veilig te maken.

Een andere bron van technische economieën zijn de zogenaamde 'reservecapaciteit'-economieën. Bedrijven willen altijd wat reservecapaciteit om verstoring van hun productiestroom te voorkomen wanneer de machine defect raakt. Een klein bedrijf dat een enkele grote machine gebruikt, zal twee van dergelijke machines moeten behouden als het storingen door een storing wil voorkomen.

Een groter bedrijf dat meerdere grote machines gebruikt, kan de vereiste 'beveiliging' tegen storingen bereiken door slechts een deel van hun totale aantal als reservecapaciteit aan te houden. Evenzo neemt het aantal werknemers dat nodig is voor reparaties binnen het bedrijf niet evenredig toe met de schaalgrootte.

Voorraad economieën:

Dit worden soms 'stochastische economieën' genoemd, omdat de rol van voorraden is om tegemoet te komen aan de willekeurige veranderingen in de input- en de outputkant van de bedrijfsactiviteiten. Voorraden grondstoffen nemen wel toe met de schaal maar niet evenredig. Willekeurige schommelingen in het aanbod van dergelijke inputs worden afgevlakt met aandelen waarvan de omvang minder moet veranderen dan de grootte van de onderneming.

De 'reservecapaciteit'-economieën die in de vorige paragraaf zijn besproken, zijn ook een soort stochastische economieën. De storingen in machines vergroten pari-passu niet met de grootte. De 'cumulatieve volume'-ervaring van het productiepersoneel zal de neiging hebben om de frequentie van dergelijke storingen in grotere fabrieken te verminderen en vereist een verhoudingsgewijs kleinere hoeveelheid reserve-machines en voorraden reserveonderdelen.

Evenzo aan de vraagzijde zullen willekeurige veranderingen in de vraag van klanten de neiging hebben om te worden afgevlakt naarmate de plant groter wordt. Hoe groter het aantal klanten, hoe meer de willekeurige schommelingen van hun eisen de neiging hebben om pieken en recessies te compenseren, waardoor het bedrijf een kleiner percentage van zijn output kan behouden om aan dergelijke willekeurige veranderingen te voldoen.

Verkoop- of marketingeconomieën:

Verkoopeconomieën worden geassocieerd met de distributie van het product van een onderneming.

De belangrijkste soorten van dergelijke economieën zijn:

(a) Advertentie-economieën,

(b) Andere grootschalige economieën,

(c) Voordelen uit speciale overeenkomsten met exclusieve dealers (vertegenwoordigers of distributeurs, groothandelaren of detailhandelaren),

(d) Economieën voor modelverandering.

Advertentiekosten zijn niet alleen nodig voor een nieuw bedrijf of een nieuw product, maar ook voor gevestigde bedrijven, die een minimum aan reclame nodig hebben om hun naam in de hoofden van potentiële of potentiële klanten te houden. Men is het er algemeen over eens dat advertentie-economieën op zijn minst bestaan ​​tot een bepaalde schaal van output.

Advertentieruimte (in kranten of tijdschriften) en tijd (op televisie of radio) nemen minder dan evenredig toe met de schaal, zodat de advertentiekosten per eenheid output met de schaal dalen. Het advertentiebudget wordt meestal bepaald op basis van beschikbare middelen, winst, vergelijkbare activiteiten van concurrenten, en niet op basis van de output. Dus hoe groter de output, hoe lager de advertentiekosten per eenheid.

Soortgelijke overwegingen gelden voor andere soorten verkoopactiviteiten, zoals de verkopersmacht, de distributie van monsters, enz. Dergelijke grootschalige promotie-uitgaven stijgen met minder dan evenredig met de output, althans tot een bepaalde schaal.

Grote bedrijven kunnen exclusieve overeenkomsten sluiten met distributeurs, die zich ertoe verbinden een goede serviceafdeling te onderhouden voor het product van de fabrikant. Dit is gebruikelijk voor de auto-industrie, waar de dealers garages opbouwen en voor verschillende modellen regelmatig reserveonderdelen aanhouden. De kopers van duurzame goederen besteden veel aandacht aan de beschikbaarheid van reserveonderdelen en van goede servicewinkels voor de merken die ze kopen.

In de moderne industrie moeten bedrijven de stijl van hun product vrij vaak veranderen om aan de eisen van hun klanten en de concurrentie van concurrerende bedrijven te voldoen. Een verandering in het model of de stijl van het product brengt vaak aanzienlijke kosten met zich mee voor onderzoek en ontwikkeling, en mogelijk voor nieuwe materialen en apparatuur. De spreiding van dergelijke overheadkosten is lager per eenheid als de schaal van output groot is.

Verkoopactiviteiten nemen in het algemeen productieve middelen op. Onder economen bestaat geen algemene overeenstemming over de implicaties van reclame en andere verkoopactiviteiten. Sommige economen stellen dat reclame een verspilling van middelen is, omdat ze niets toevoegen aan de reeds geproduceerde grondstof, waarvan de prijs voor de consument bijgevolg hoger zal zijn.

Anderen beweren dat reclame geen verspilling van middelen is, maar een kost die consumenten bereid zijn te betalen (in de hogere prijs die zij in rekening worden gebracht) om een ​​bredere keuze aan producten te hebben. Productdifferentiatie is iets dat consumenten willen, vandaar dat de verkoopkosten die met deze differentiatie gepaard gaan, het welzijn van de consumenten vergroten.

Dit argument veronderstelt impliciet dat alle reclame- en andere verkoopactiviteiten echt informatief zijn: ze bieden de kopers informatie over het bestaan ​​en de technische kenmerken van de verschillende rassen van een bepaald product. Of dit waar is of niet, en de mate waarin verkoopactiviteiten eenvoudigweg de smaak van de consument manipuleren en fantasierijke differentiatie creëren voor producten die technisch identiek (of bijna identiek) zijn, is een thema dat in economische kringen sterk wordt betwist.

Op dit moment zijn we niet geïnteresseerd in de aard en de sociale rechtvaardiging van reclame en andere verkoopactiviteiten, maar in de vraag of er sprake is van 'economieën van grootschalige promotie', dat wil zeggen of de verkoopkosten per outputeenheid met de schaal dalen van de plant (of firma). Algemeen wordt aangenomen dat dergelijke grootschalige marketingeconomieën bestaan, althans tot een bepaalde grootte van de fabriek (of onderneming).

Er bestaat onenigheid over de vraag of de gemiddelde verkoopkostencurve opwaarts gaat bij zeer grote productieschalen (als gevolg van oneconomieën bij verkoopactiviteiten) of dat de verkoopkosten per eenheid continu met schaal dalen. Chamberlin maakt gebruik van de lijnen van een U-vormige verkoopkostencurve, terwijl Andrews en anderen het idee ondersteunen van een continu dalende verkoopkostencurve. Gezien het feit dat de technische productiekosten met de schaal dalen, kan de totale gemiddelde kostencurve uiteindelijk oplopen als er na een bepaalde plantengrootte verkoopproblemen bestaan. Empirisch bewijsmateriaal is in dit opzicht niet sluitend.

Bedrijfseconomieën:

Bedrijfskosten zijn deels productiekosten en deels verkoopkosten, aangezien het managementteam in een bedrijf zich bezighoudt met zowel de productie- als de distributieactiviteiten van het bedrijf. De groepering van beheerskosten in een afzonderlijke categorie vergemakkelijkt hun analyse en met name de analyse van mogelijke bronnen van nadelen van grootschalige fabrieken (zie hieronder).

Bedrijfseconomieën ontstaan ​​om verschillende redenen, waarvan de belangrijkste zijn:

(a) Specialisatie van management, en

(b) Mechanisatie van managementfuncties.

Grote bedrijven maken de verdeling van managementtaken mogelijk. Het bestaan ​​van een productiemanager en een verkoopmanager, een financieel manager, een personeelsmanager, enzovoort, is gebruikelijk in grote bedrijven, terwijl alle of de meeste managementbeslissingen worden genomen door een enkele manager (die mogelijk ook de eigenaar is) in een klein bedrijf. Deze verdeling van leidinggevend werk verhoogt de ervaring van managers op hun eigen verantwoordelijkheidsgebied en leidt tot een efficiëntere werking van het bedrijf.

Bovendien is de decentralisatie van de besluitvorming in grote bedrijven zeer effectief gebleken voor de verbetering van de efficiëntie van het management. Met decentralisatie wordt de informatiestroom binnen het bedrijf verminderd en worden verstoringen en vertragingen van deze informatie in de verschillende afdelingen van het bedrijf grotendeels vermeden. Decentralisatie van het besluitvormingsproces is een van de belangrijkste middelen om de efficiëntie van het management in grootschalige fabrieken te vergroten en om managementproblemen in nog grotere fabrieken te voorkomen.

Grote bedrijven passen managementtechnieken toe met een hoge mate van mechanisatie, zoals telefoons, telexapparaten, televisieschermen en computers. Deze technieken besparen tijd in het besluitvormingsproces en versnellen de verwerking van informatie, evenals het vergroten van de hoeveelheid en de nauwkeurigheid ervan.

Een probleem dat in de economische theorie nog steeds wordt betwist, is of de beheerskosten op zeer grote schaal blijven dalen. In de traditionele kostentheorie werd aangenomen dat managementeconomie de oorzaak was van de opwaartse ommekeer van de langetermijncurve van de gemiddelde kosten boven een bepaalde outputschaal. Management is, net als elke andere productiefactor, op de lange termijn variabel.

De traditionele theorie veronderstelde echter dat na een bepaalde fase een toename van het management leidde tot een minder dan evenredige toename van de output en dus tot een toename van de eenheidskosten op de lange termijn. De afname van de efficiëntie van het management wordt meestal toegeschreven aan twee factoren. Ten eerste, verlies van controle over het topmanagement zodra de onderneming een optimale omvang heeft overschreden. Beslissingen worden vertraagd in de bureaucratie van grote bedrijven, waar informatie vaak bewust of onbewust wordt verstoord wanneer het door de verschillende hiërarchische niveaus gaat, of op een bepaald moment wordt gestopt om verschillende redenen.

Het is duidelijk dat beslissingen van het topmanagement niet optimaal zijn als de informatie waarop ze zijn gebaseerd onnauwkeurig is of in de loop van de tijd achterblijft, tijdens welke cruciale veranderingen in de omgeving van het bedrijf mogelijk hebben plaatsgevonden. Ten tweede neemt de onzekerheid (van de marktomstandigheden en de reacties van concurrenten) toe met de grootte en dit leidt uiteindelijk tot minder efficiënte besluitvorming.

Deze argumenten worden aangevallen door andere theoretici, die beweren dat managementeconomie geen noodzakelijk gevolg is van de schaalvergroting van de fabriek. De decentralisatie van het besluitvormingsproces, de mechanisatie van verschillende managementtaken, de verbeteringen in de budgettering van de activiteiten van de verschillende afdelingen, het systeem van regelmatige rapporten op de verschillende niveaus van de administratieve hiërarchie, het gebruik van computers en soortgelijke apparaten voor de snelle toegang en verwerking van informatie hebben de neiging om de tekortkomingen van complexe organisaties te compenseren, zodat managementeconomie geen probleem is in de moderne industriële wereld.

Andere schrijvers beweren dat op zeer grote outputschalen de efficiëntie van het management enigszins nadelig wordt beïnvloed door de onvermijdelijke complexiteit van grote organisaties, maar de stijging van de kosten als gevolg van managementoneconomieën is slechts gering op zeer grote outputschalen. En in het algemeen worden dergelijke oneconomieën meer dan gecompenseerd door de technische productie-economieën, zodat de totale gemiddelde kostencurve op lange termijn niet op zeer grote schaal omhoog gaat, maar eerder de vorm heeft van een 'omgekeerde J'.

Terugkerend naar het onzekerheidsprobleem, bestaat er geen algemene consensus onder economen dat onzekerheid toeneemt met de omvang en uiteindelijk leidt tot hogere kosten. Het is waar dat als de onderneming haar aandeel op één markt continu uitbreidt, alleen de onzekerheid door veranderingen in de marktomstandigheden toeneemt (bijvoorbeeld een kleine verandering in de marktvraag zal de verkoop van een dominante onderneming aanzienlijk beïnvloeden), maar de onzekerheid van de concurrenten zullen de neiging hebben om te worden verminderd omdat hun aandeel krimpt, en bijgevolg zal hun macht normaal worden verzwakt.

Het evenwicht tussen deze tegengestelde ontwikkelingen kan niet op strikt theoretische a priori gronden worden bepaald. Als men de meer realistische situatie van bedrijven die op verschillende markten diversifiëren, beschouwt, worden de bovenstaande argumenten omgekeerd: de marktonzekerheid wordt over het algemeen voor het bedrijf met meerdere producten verminderd door het simpele feit dat het 'niet alle eieren in één mand legt'. Aan de andere kant kan de onzekerheid over de reactie van concurrenten toenemen naarmate de onderneming diversifieert, omdat de onderneming in dit proces moet anticiperen op de houding van de bedrijven in de nieuwe markten waarin zij binnenkomt, evenals op haar concurrenten op de oude markten. .

Samenvattend is de controverse onder theoretici over de vorm van beheerskosten nog niet opgelost. Het empirische bewijs uit verschillende kostenstudies laat zien dat de totale LAC-curve L-vormig is, maar omdat deze onderzoeken alle soorten kosten omvatten, kan hun bewijs niet worden geïnterpreteerd als het weerleggen van de U-vormige vorm van alleen de beheerskosten.

Transport- en opslagkosten:

Transportkosten worden deels aan de productiezijde (transport van grondstoffen of tussenproducten) en deels aan de verkoopkant van het bedrijf (transport van eindproduct naar zijn markten) gemaakt. Hetzelfde geldt voor opslagkosten. De opslagkosten zullen duidelijk kleiner worden. De constructie van pakhuizen volgt in grote lijnen dezelfde regels van geometrische relaties tussen oppervlakte, capaciteit-volume en inputs. De opslagkostencurve zal dus in het algemeen dalen, maar zal worden gegratineerd vanwege technische ondeelbaarheden en discontinuïteiten.

De opslagcapaciteit kan normaal worden verhoogd door het aantal verdiepingen van opslagplaatsen te vergroten, in welk geval de geometrische input-outputrelaties duidelijk kloppen. Voorbij een bepaalde schaal zullen extra opslagplaatsen nodig zijn, waarvan de constructie de totale kosten zal verhogen, maar eenheidskosten zullen normaal lager zijn naarmate de output groter is. De analyse van transportkosten is ingewikkelder. Het uitgebreide onderzoek van de transportkosten valt buiten het bestek van dit boek. We kunnen echter wel een idee geven van de problemen bij de behandeling van transportkosten.

Als het bedrijf zijn eigen transportmiddelen (bijv. Vrachtwagens) gebruikt, zouden de transportkosten dalen tot het punt van hun volledige capaciteit. Op grotere outputschalen zou het mogelijk kunnen zijn om grotere voertuigen te gebruiken, in welk geval de eenheidskosten zouden dalen en de LAC van transport zou dalen en een geschulpte vorm zou hebben. Voorbij het niveau van output dat de inzet van het grootste beschikbare vervoermiddel mogelijk maakt, zou men normaal constante transportkosten per eenheid moeten verwachten door deze middelen te dupliceren, enz. Naarmate de output groeit. Als het bedrijf gebruik maakt van het openbaar vervoer, stijgen de eenheidskosten normaal met de afstand. Als speciale vrachttarieven worden verkregen voor grotere vervoerde hoeveelheden, kunnen dergelijke geldbesparingen de stijgingen vanaf de grotere afstand compenseren.

Aan de bovenstaande overwegingen moet men drie relevante aspecten van transport toevoegen: de afstand waarover het product moet worden vervoerd, het belang van transportkosten in verhouding tot de waarde van het product en de mogelijkheid om de hogere transportkosten aan de koper door te berekenen. Als de transportkosten te verwaarlozen zijn ten opzichte van de waarde van het product en als de onderneming de transportkosten aan de kopers kan doorberekenen, zullen de gemiddelde transportkosten U-vormig zijn, maar langzaam toenemen met de grootte, zodat het effect van het transport kosten op de optimale plantgrootte zullen te verwaarlozen zijn.

Een dergelijk geval wordt getoond in figuur 4.38. Zonder rekening te houden met de transportkosten is de minimale optimale schaal van output X, terwijl de toevoeging van transportkosten (TrAC), die soepel toenemen volgens onze veronderstellingen, de minimale optimale schaal enigszins verminderen, tot X '. Als de transportkosten echter snel stijgen met de afstand en hun bedrag een belangrijk onderdeel is van de totale kosten per eenheid (zonder dat de onderneming de verhogingen aan de kopers kan doorberekenen), zullen de gemiddelde transportkosten per eenheid snel stijgen, mogelijk andere economieën compenserend van schaal en aanzienlijk verminderen van de minimale optimale schaal van planten. Een dergelijke situatie is weergegeven in figuur 4.39.

B. Geldelijke schaalvoordelen:

Dit zijn economieën die het bedrijf toekomen vanwege kortingen die het kan krijgen vanwege zijn grootschalige activiteiten.

Het grotere bedrijf kan het volgende bereiken:

(a) Lagere prijzen van zijn grondstoffen, gekocht met speciale kortingen van zijn leveranciers.

(b) Lagere kosten van externe financiering. Banken bieden meestal leningen aan grote bedrijven tegen een lagere rente en andere gunstige voorwaarden.

(c) Lagere reclameprijzen kunnen aan grotere ondernemingen worden toegekend indien zij op grote schaal adverteren.

(d) Transporttarieven zijn vaak lager als de hoeveelheden getransporteerde goederen groot zijn.

(e) Ten slotte kunnen grotere bedrijven hun werknemers mogelijk een lager inkomen betalen als ze een omvang bereiken die hen monopsonistische macht geeft (bijvoorbeeld winningsindustrieën in sommige gebieden), of vanwege het prestige in verband met de werkgelegenheid van een groot, bekend bedrijf.

De totale gemiddelde kosten zijn de som van alle kosten (van productie, marketing, management, transport, enz.). Algemeen wordt aangenomen dat de totale LAC-curve daalt naarmate de schaal van de plant (en van de onderneming) toeneemt, althans tot een bepaalde plant (of onderneming) grootte.

Economen zijn het er niet over eens of:

(a) Er zijn oneconomieën op zeer grote outputschalen (figuur 4.40);

(b) Er is een minimale optimale schaal van output waarop alle mogelijke besparingen zijn geoogst, zodat de kosten constant boven dat niveau blijven (figuur 4.41);

(c) Er zijn schaalvoordelen op alle outputniveaus, hoewel hun omvang kleiner wordt dan een bepaalde schaal ('omgekeerde J'-kosten, figuur 4.42).

Ondersteunt de opvatting dat er geen grote schaalvoordelen zijn op grote outputschalen. Het empirisch bewijsmateriaal heeft echter niet afdoende vastgesteld of de kosten constant boven een bepaalde minimale optimale schaal blijven of continu met schaal dalen.

 

Laat Een Reactie Achter